GARDNER DENVER PX{0}} PSI OEM MODULE siurblys

 

Stovo konstrukcija ir medžiagų mechanika

• PZ-11 dizaino filosofija pabrėžia balansą tarp didelio stiprumo ir lengvumo. Skirtingai nuo tradicinių suvirintų plieninių plokščių rėmų, jame yra **mazginis** lietinis rėmas.
• Medžiagos pranašumai: kaliojo ketaus stiprumas yra panašus į lietinį plieną ir užtikrina išskirtinį vibracijos slopinimą. Kai dirbama visa apkrova (1600 AG iki 2000 AG), siurblio korpusas sukuria sudėtingus virpesių spektrus. Kaliojo ketaus grafito morfologija efektyviai sugeria aukšto-dažnio vibracijas, užkertant kelią įtempių koncentracijos-sukeliamiems nuovargio įtrūkimams-, kurie yra labai svarbūs konstrukcinių komponentų, kuriuos veikia ilgalaikės kintamos apkrovos, savybė.

Svorio duomenys: Dėl šios konstrukcijos PZ-11 yra lengvesnis nei kiti tos pačios klasės siurbliai.

Sausas siurblio korpuso svoris (be pagrindo) yra maždaug 37 000 svarų (16 783 kg).

Bendras didelio plieninio pagrindo svoris yra maždaug 41 400 svarų (18 779 kg).

Inžinerinė įžvalga: Palyginti su tos pačios klasės suvirinimo rėmo siurbliu, svorio sumažinimas maždaug 25 % reiškia gręžimo įrenginio perkėlimo sąnaudų sumažėjimą, o tai yra reikšminga ekonominė nauda, ​​ypač dažnai judant kasetinio šulinio veikimo atveju.

Perdavimo grandinės kinematinės charakteristikos

Transmisijos sistemos esmė – sukimo momentą paversti galinga švaistiklio trauka. PZ-11 perdavimo konstrukcijos parametrai yra tokie:

• Nominali įvesties galia: 1 600 AG (1 193 kW).
• Vardinis smūgių dažnis: 115 smūgių per minutę (SPM).
• Eigos ilgis: 11 colių (279 mm).

Dizaino sumetimai: 11-colių eiga priklauso vidutinio ir trumpo eigos dizainui. Palyginti su 14 colių arba 16 colių ilgo eigos siurbliu, dėl trumpo eigos konstrukcijos siurblio korpusas yra kompaktiškesnis, o stūmoklio linijinis greitis yra nedidelis, esant tokiam pat poslinkio poreikiui, o tai padeda pailginti cilindro įdėklo ir stūmoklio tarnavimo laiką ir sumažinti skysčio pulsavimą.

• Pavarų skaičius: 4,38:1.

Šis greičio santykis optimizuotas standartiniams gręžimo varikliams (nustatytas maždaug 1000-1200 aps./min.). Su **dvigubos spiralės (eglutės) krumpliaračio konstrukcija**, krumpliaratis yra kaltas iš didelio -stiprumo legiruotojo plieno (pvz., ANSI 4340) ir termiškai apdorotas. Sraigtinė konstrukcija automatiškai neutralizuoja ašinę trauką, užtikrindama sklandų veikimą ir mažą triukšmą. Didelis dantų kontakto plotas užtikrina išskirtinį atsparumą sukimo momentui.

• Didžiausia strypo apkrova:

PZ-11: 150 300 svarų (68 175 kg).

PX-11: 186 875 svarai (84 765 kg).

Pagrindinis skirtumas: tai esminis skirtumas tarp PZ-11 ir PX-11. PX-11 padidina švaistiklio laikomąją galią maždaug 24 % dėl sustiprintų guolių, alkūninio veleno ir švaistiklio medžiagų. Tai leidžia PX-11 arba atlaikyti didesnį išmetamųjų dujų slėgį esant tokio pat dydžio cilindro įdėklams, arba naudoti didesnį cilindro įdėklą esant tokiam pačiam slėgiui, kad būtų pasiektas didesnis poslinkis.

 

alkūninio veleno ir guolių sistema

PZ-11 naudojamas integruotas kaltinis ekscentrinis alkūninis velenas, o ne padalintas{2}} alkūninis velenas, paremtas dviejų eilių sferiniais ritininiais guoliais.

• Guolių pasirinkimo logika yra ta, kad sferinis ritininis guolis atlieka centravimo funkciją ir gali toleruoti nedidelę alkūninio veleno deformaciją esant didelei apkrovai. Jei guolis yra standus, nedidelis veleno lenkimas sukels briaunų įtempių koncentraciją ir greitai perdegs guolį. Ši konstrukcija labai pagerina galios galo patvarumą.
• Švaistiklio konstrukcija: švaistiklio galvutėje taip pat yra dvigubas cilindrinis ritininis guolis, užtikrinantis mažą švaistiklio kaiščio trintį.

 

Tepimo ir aušinimo sistema

Kad išlaikytų mechaninį efektyvumą esant didelėms apkrovoms, PZ-11 naudojama dviguba tepimo strategija:

1. Tepimas purslomis: Alkūninio veleno sukimasis maišo alyvos rezervuarą, kad būtų sutepta pirminė skersinė galvutė, slydimo takas ir pasirinktos pavaros.
2. Slėginis tepimas: sistemoje yra išorinis elektrinis tepimo siurblys 2. Jis per vidinius alyvos kanalus tiekia filtruotą tepalą į kritines trinties poras (pvz., pagrindinius guolius, švaistiklio guolius ir kryžminį kaištį). Sistemą sudaro keičiamas filtras ir manometras, leidžiantis stebėti tepimo būseną realiu laiku.

Karterio alyva: maždaug 85 galonai.

Pasirenkamos funkcijos: esant aukštai -temperatūrai arba ekstremalioms- apkrovoms, galima pasirinktinai sumontuoti alyvos aušintuvą (šilumokaitį), kuris kontroliuoja alyvos temperatūrą ir apsaugo nuo alyvos plėvelės plyšimo.

 

 

Modulinė metalurgija ir gamybos technologija

• 7500 PSI modulis turi turėti išskirtinį atsparumą tempimui ir atsparumą nuovargiui.

Medžiagų specifikacijos: tyrimų duomenys rodo, kad šie moduliai paprastai gaminami iš aukštos{0}kokybės legiruotojo plieno kaltinių. Įprastos medžiagų rūšys yra AISI 4135, AISI 8630 ir Kinijos standartas 35CrMo arba 40CrMnMo.

Kalimas prieš liejimą: 7500 PSI moduliams gaminti naudoti liejinius griežtai draudžiama. Kalimas efektyviai suardo liejamo metalo grūdėtumo struktūrą, patobulina mikrostruktūrą ir išlygina grūdelių srautą išilgai modulio kontūro, taip padidindamas atsparumą smūgiams ir atsparumą nuovargio įtrūkimų plitimui.

Terminis apdorojimas: modulis apdorojamas grūdinimu ir grūdinimu, kietumas paprastai reguliuojamas HB 285-330 diapazone. Šis kietumo diapazonas yra geriausias stiprumo ir kietumo balansas – per kietas yra trapus ir linkęs lūžti, per minkštas yra nepakankamas stiprumas ir linkęs į plastines deformacijas ar kvėpavimo poveikį.

• Automatinis įtempimas: aukščiausios klasės{0}}moduliuose (ypač OĮG ir Premium{1}}klasės) dažniausiai naudojama ši savaiminio{2}}sustiprinimo technika. Gaminant modulio vidinę ertmę yra veikiamas itin -aukštas slėgis, sukeliantis plastinę deformaciją vidinėse sienose. Likęs gniuždymo įtempis, likęs po slėgio atleidimo, atsveria tempimo lanko įtempį veikimo metu ir taip žymiai pailgina modulio nuovargio tarnavimo laiką.

L-forma ir vožtuvas-įjungtas-vožtuvas

PZ-11 7500 PSI modulis paprastai turi ** „L“ tipo (Mission L Style) dizainą, taip pat žinomą kaip vožtuvo -virš vožtuvo konfigūracija.

• Geometrinis pranašumas: vožtuvo konstrukcija yra vertikaliai sukrauta.

1. Kompaktiška struktūra: sumažina modulio tūrį ir svorį.
2. Didelis tūrinis efektyvumas: ši konfigūracija sumažina negyvą tūrį. Esant 7500 PSI slėgiui, suspensija yra suspaudžiama. Dėl per didelio tūrio sunaudojama daug stūmoklio eigos, todėl labai sumažėtų tūrinis efektyvumas. L-formos dizainas veiksmingai sumažina šią problemą.
3. Hidrodinamika: vidinis srauto kelias optimizuotas siekiant sumažinti skysčio turbulenciją ir taip sumažinti vožtuvo lizdo srities nusidėvėjimą.

Vožtuvų dangtelio sistema

dažniausiai naudojami žemo slėgio{0}}siurbliuose.

• Konstrukcijos principas: Srieginis žiedas (flanšas, dalies numeris 4488-25) tolygiai paskirsto didžiulę galinę apkrovą tarp modulio sriegių, užkertant kelią galimam jėgos disbalansui varžtinėse jungtyse.
• Kaištis: dalies Nr. 4688-25, naudojamas kaip viršutinis vožtuvo kameros sandarinimo komponentas.
• Sandarinimo žiedas: tai pirmoji gynybos linija nuo didelio{0}}slėgio nuotėkio.

Dalies numeriai: P115 (nitrilo guma) arba P115U (poliuretanas).

Techninė rekomendacija: Esant 7500 PSI sąlygoms, dažniausiai pirmenybė teikiama poliuretano sandarinimo žiedams dėl jų didesnio atsparumo ekstruzijai.

• Vožtuvo kreiptuvas (komponentas Nr.4788-25R) su keičiamu įdėklu (komponentas Nr.4700I). Įdėklas paprastai yra pagamintas iš dilimui atsparaus poliuretano, kad būtų sumažintas vožtuvo koto susidėvėjimas.

cilindrų įdėklų sulaikymo sistema

Esant dideliam slėgiui, net menkiausias cilindro įdėklo judesys gali akimirksniu sugadinti sandariklį. PZ-11 naudojama didelio našumo cilindrų įdėklų riebokšlių sistema.

• Cilindro įdėklo laikiklis (Liner Retainer): Dalies Nr.6490-25, su veržle 6590-25.
• Susidėvėjimo plokštė (dėvėjimosi plokštė): dalies Nr. 8477-30 arba 301PZL234. Šis aukojamas komponentas yra sumontuotas tarp modulio ir cilindro įdėklo, kad būtų išvengta modulio galo paviršiaus erozijos dėl aukšto slėgio skysčio.
• Išlygiavimo žiedui (komponentas Nr. 8477-29): įsitikinkite, kad cilindro įdėklas yra visiškai koncentruotas su stūmoklio kotu, kad išvengtumėte netolygaus stūmoklio susidėvėjimo.

 

 

Našumo duomenų matrica (1600 AG @ 115 SPM)

Teoriniai veikimo duomenys, pagrįsti 90 % mechaniniu efektyvumu ir 100 % tūriniu efektyvumu, yra apibendrinti toliau esančioje lentelėje.

Cilindro įdėklo dydis (coliais)	Cilindro įdėklo dydis (mm)	Maksimalus darbinis slėgis (PSI)	Teorinis poslinkis (GPM) @ 115 SPM	GPR (galonų vienam besisukančiam cilindrui)
5.0"	127	7,500	323	2.80
5.5"	140	6,324	390	3.40
6.0"	152	5,314	465	4.04
6.5"	165	4,527	545	4.74
6.75"	171	4,200	588	5.11
7.0"	178	3,905	632	5.50

 

 

A. Šulinio galvutės aptarnavimo programa (aukšto{1}}slėgio užduotis)

Siurblio nenutrūkstamas įvertinimas ir slėgio talpa iki 10 000 PSI aiškiai apibrėžia jo profesionalią padėtį šulinių aptarnavimo sektoriuje.

Rūgštinimas ir cheminių medžiagų įpurškimas: naudojant mažus stūmoklius (3,5–4,0 colio) ir korozijai atsparias eksploatacines medžiagas, pasiekiamas 10 000 PSI slėgis giliam rezervuaro pralaidumui arba gręžinių valymui.

Cementavimas: aukšto{0} slėgio cemento srutos naudojimas vandens sluoksniams izoliuoti arba korpuso nuotėkiams pašalinti. Tam reikia, kad siurbliai naudotų specializuotus vožtuvų įdėklus, skirtus didelėms-kietosioms dalims, abrazyvinėms srutoms tvarkyti.

Ardymo palaikymas: veikia kaip stiprintuvas arba pagrindinis siurblys atliekant mažesnes, pakopines ardymo operacijas, o 310 AG galios pakanka vietiniams gamybos poreikiams patenkinti.

B. Gręžimo ir cirkuliavimo paslaugos

Nors PA8 / PAH platforma yra mažesnė už tipinius pagrindinius gręžimo purvo siurblius (pvz., 750 BHP PZ8), ji yra labai efektyvi atliekant darbinius įrenginius, atliekant mažų-gręžinių gręžimo operacijas ir teikiant pagalbines paslaugas.

Atlikdami šį vaidmenį, siurbliai paprastai naudoja didesnę stūmoklio / įdėklo konfigūraciją (4,5–5,0 colio), kad maksimaliai padidintų tūrinį srautą gręžimo skysčio cirkuliacijai, o darbinis slėgis paprastai yra mažesnis už saugos 4000 PSI slenkstį.

C. Lauko integracija ir mobilumas

PA8 / PAH platforma yra specialiai sukurta mobilumui, paprastai montuojama ant tvirtų lauko slydimų ir suporuota su sunkiomis{1}}mechaninėmis pavaros sistemomis (dyzeliniais varikliais ir kelių greičių pavarų dėžėmis). Ši konfigūracija užtikrina patikimą sukimo momentą sudėtingose ​​​​vietose, todėl ji yra būtina nuotolinėms operacijoms, kai trūksta sudėtingos elektros infrastruktūros.

Jungties specifikacijos: Siurblyje naudojami standartiniai API flanšai tiek išleidimo, tiek įsiurbimo kolektoriaus jungtims. Aukšto-slėgio sistemose paprastai naudojami mažesni išleidimo flanšai (pvz., 2-colių), kurie tinka mažo-srauto / aukšto slėgio reikalavimams. Įranga suderinama su žinomais pramoniniais dyzeliniais varikliais (tokiais kaip Detroit 8V71/60 serija), todėl padidėja bendras patvarumas ir perpardavimo vertė.

 

 

stūmoklio ir strypo sistema

• Stūmoklis: Standartinis guminis stūmoklis greitai suges esant 7500 PSI aukštai temperatūrai ir didelei šlyties jėgai, todėl kulnas išspaudžiamas.

Recommended Selection: The Bonded Urethane Piston (e.g., Green Duo or Supreme series) is mandatory. Polyurethane offers superior tear resistance and thermal stability. For oil-based mud or high-temperature wells (>200 laipsnių F), apsvarstykite galimybę naudoti hidrintą nitrilo kaučiuką (HNBR).

Konstrukcija: aukšto slėgio{0}}stūmokliai paprastai turi stulpelio konstrukciją, kad būtų užtikrintas tikslus centravimas eigos metu.

• Stūmoklio strypas: Dalies Nr.6278-25.

Paviršius turi būti padengtas chromu arba keramika, kad būtų atsparus korozijai ir dilimui.

Sujungimo būdas: kryžminė galvutė sujungiama per antrinį-strypą. Sub-strypas yra dviejų tipų: spaustuko-tipo (dalis numeris 6279-1) ir varžto-tipo (dalies numeris 6280-1). Spaustuvo tipas leidžia greičiau surinkti ir išardyti.

Aušinimo įtaisas: turi būti įrengtas stūmoklio koto spaustukas su vandens apvalkalu (dalis numeris 1277CW), kad aušinimo skystis galėtų purkšti tiesiai ant stūmoklio koto galinės dalies, pašalinant trinties šilumą.

 

linijinė technologija

• Medžiagų revoliucija: 5000 PSI eroje bimetaliniai įdėklai (su dideliu-chromo ketaus įdėklais) buvo pramonės standartas. Tačiau jų tarnavimo laikas buvo smarkiai sumažintas iki 7500 PSI. Cirkonio oksido keramikos įdėklai dabar tapo 7500 PSI taikomųjų programų standartu.

Eksploatacinių savybių palyginimas: Keraminio cilindro įdėklo vidinė sienelė gali pasiekti aukštesnį nei HRC 90 kietumą, o paviršius yra ypač lygus ir trinties koeficientas labai mažas. Jo tarnavimo laikas paprastai yra 5–10 kartų ilgesnis nei metalinio cilindro įdėklo, o tai labai sumažina išjungimo dažnį pakeitimui.

• Sandarinimas: įdėklo sandariklis (dalies numeris 2930-XXU) turi būti pagamintas iš poliuretano. Įprasti guminiai O-žiedai bus akimirksniu „įspausti“ aukšto slėgio tarpuose.

 

Vožtuvai ir sėdynės

• Specifikacijos: PZ-11 naudoja API-7 standartinį vožtuvo korpusą.
• Struktūra: rekomenduojamas vožtuvo tipas yra visiškai -atviras (visiškai-atidarytas / valdomas sparnu). Tradiciniai briaunoti lizdų vožtuvai, kurie dėl didelio pasipriešinimo srautui yra linkę į turbulenciją ir eroziją, buvo palaipsniui panaikinti iki 7500 PSI. Visiškai -atvira konstrukcija užtikrina sklandų srauto kanalą, o vožtuvo korpusas yra patikimai išdėstytas kreipiamaisiais nagais ir užtikrina puikų stabilumą.
• Guma: vožtuvo guma (įdėklas) yra labai svarbi sandarinimui. Rekomenduojamas surištas uretanas. Sujungta konstrukcija neleidžia gumai atsiskirti nuo vožtuvo korpuso, veikiant dideliu -greičio atvirkštinio srauto poveikiu.

 

 

Pagrindiniai tiekėjai po{0}}pardavimo ir suderinamumas

Be originalios įrangos gamintojų (Gardner Denver), keli žinomi gamintojai siūlo visiškai keičiamus hidraulinius galus:

• Pietvakarių naftos telkinių produktai: tiekia hidraulinius galinius mazgus, kurių dalies numeris 8477-25A, visiškai atitinkančius OEM specifikacijas.
• Aukščiausios kokybės naftos telkinių ir platformų dalys: su „Mission L“ dizainu ir patentuotais „Caliber“ serijos moduliais, kurie yra aiškiai sertifikuoti PZ-11 ir PX-11 suderinamumui.
• TSC gamyba: WF1600L siurblio hidraulinis galinis modulis yra keičiamas su PZ-11.

 

 

1 lentelė. Bendrosios PZ-11 maitinimo bloko specifikacijos

Parametras	Specifikacijos vertė
Siurblio tipas	Triplekso{0}}vieno veikimo stūmoklinis siurblys
vardinė įvesties galia	1 600 AG (1 193 kW)
maksimalus greitis	115 RPM (SPM)
smūgio ilgis	11 colių (279 mm)
pavaros redukcijos koeficientas	4.38:1
maksimali apkrova švaistikliui	150 300 svarų (68 175 kg)
Inhaliacinio vamzdelio flanšas	10 "arba 12" (dažniausiai)
išleidimo vamzdžio flanšas	5 "5000 PSI arba 4" 10000 PSI (priklausomai nuo modulio konfigūracijos)

 

2 lentelė. Pagrindinių hidraulinių komponentų dalių numeriai, skirti 7500 PSI (žr. Southwest / OEM)

Komponento pavadinimas	Tipinis dalies numeris	Pastabos
hidraulinis galinis modulis (dviejų galvučių varžtas)	300PZL2039 / 8477-25A	Vardinis 7500 PSI, kaltas legiruotas plienas
keraminis cilindro įdėklas	1367Y-XX (XX reiškia dydį)	"Y" reiškia tipą ir turi būti naudojamas su keramikos medžiagų specifikacijomis.
stūmoklio strypas	6278-25	Chromuotas arba dengtas, su veržle
stūmoklio koto veržlė	API-4 ESN	Elastinė stabdymo veržlė
dangtelio sandarinimo žiedas	P115 / P115U	P115 yra nitrilas, o P115U yra poliuretanas (rekomenduojama).
kolektoriaus kreipiamoji įvorė	4700I	Pakaitinis papildinys
Dėvėti plokštę	8477-30	Modulio apsauga svarbiems komponentams
cilindro įdėklo sandarinimo žiedas	2930-XXU	Poliuretano medžiaga, atspari aukšto slėgio ekstruzijai

Populiarus Žymos: gardner denver px{0}} psi oem modulinis siurblys, Kinija gardner denver px-11 - 7500 psi oem modulių siurblių gamintojai, tiekėjai, gamykla