MASSARENTI MAS 1000 purvo siurblys

MASSARENTI MAS 1000 purvo siurblys
Detalių:
Meta aprašymas (SEO): tyrinėkite Massarenti Mas 1000, galutinį 1000 AG Triplex purvo siurblį. Jo kaltinio legiruotojo plieno komponentai, visiškai atitinkantys API 7K, užtikrina neprilygstamą patikimumą gręžiant tiek sausumoje, tiek jūroje. Sužinokite daugiau apie mūsų skysčio galų, galios galų ir didelio našumo susidėvinčių dalių specifikacijas.
Siųsti užklausą
Aprašymas
Accessories
Siųsti užklausą

Pagrindiniai veikimo parametrai

 

 

1 lentelė. Massarenti MAS 1000 pagrindinės techninės specifikacijos

 

Parametrai

Specifikacijos

Siurblio tipas

Triplekso{0}}vieno veikimo stūmoklinis siurblys

Nominali įvesties galia

1000 AG (746 kW)

Vardinis greitis

140 SPM (takų per minutę)

Smūgio ilgis

10 colių (254 mm)

Pavarų skaičius

4.207:1

Maksimalus darbinis stresas

5000 PSI (34,5 MPa)

Vožtuvų dėžutės matmenys

API Nr. 6

Siurbimo antgalis

12 colių (305 mm) flanšas

Išleidimo antgalis

51/8 colio API 5000 PSI flanšas

Bendri matmenys (ilgis x plotis x aukštis)

163 x 89 x 70 colių (4267 x 3167 x 2580 mm)

Apytikslis svoris

41 420 svarų (18 790 kg)

Duomenų šaltiniai:

 

Veiklos duomenys

 

2 lentelė: MAS 1000 iškrovos našumo duomenys

 

Cilindro įdėklo matmenys (col.)

Didžiausias slėgis (PSI)

Didžiausias slėgis (MPa)

Poslinkis esant 140 spm (GPM)

Poslinkis esant 140 spm (l/min)

63⁄4

2,558

17.6

746

2,824

61⁄2

2,780

19.2

651

2,464

6

3,572

24.6

551

2,086

51⁄2

4,322

29.8

463

1,753

5

5,000

34.5

382

1,446

41⁄2

5,000

34.5

310

1,173

Duomenų šaltiniai:

 

Pastaba: našumo duomenys pagrįsti 100 % tūriniu efektyvumu ir 90 % mechaniniu efektyvumu. Eksploatuojant su pertraukomis, rekomenduojama naudoti didžiausią eigą.

 

Power End: stabilus ir patikimas kertinis akmuo

 

 

Rėmai ir pavaros: standus ir sklandus jėgos perdavimas

Rėmo struktūra: MAS 1000 dinaminis galas pagamintas ant didelio-stiprumo, suvirinto plieno rėmo konstrukcijos. Šis dizaino pasirinkimas užtikrina puikų tvirtumą ir konstrukcijos vientisumą, o tai būtina norint išlaikyti tikslų pavaros išlygiavimą esant ekstremalioms apkrovoms. Rėmas yra suvirintas ir pašalintas įtempis-, kad būtų pašalinti vidiniai įtempimai, išvengta deformacijos ir užtikrinamas ilgalaikis matmenų stabilumas.

Eglutės krumpliaračių sistema: galia perduodama nuolatiniu eglutės pavarų rinkiniu. Šis pažangus pavarų dizainas yra sklandaus, mažo{2}}triukšmo MAS 1000 veikimo kertinis akmuo. Ši konstrukcija iš esmės pašalina ašinę trauką, kuri yra pagrindinė spiralinių pavarų sistemų guolių ir korpuso susidėvėjimo priežastis. Pašalinus ašinę apkrovą, galima naudoti radialinei apkrovai optimizuotus guolius, o tai žymiai pagerina viso galios galo mazgo patikimumą ir tarnavimo laiką.

Medžiaga ir gamyba: pagrindinė krumpliaratis ir krumpliaratis yra kalti iš didelio stiprumo legiruotojo plieno ir yra vientisai grūdinti ir šlifuoti pagal griežtus AGMA standartus, kad būtų užtikrintas maksimalus patvarumas ir atsparumas dilimui.

Pavaros vientisumas: sukaltas dėl jėgos ir ištvermės

Alkūninio veleno mazgas: alkūninis velenas yra integruotas ekscentrinis velenas, kaltas iš aukštos-kokybės aukštos-tvirto legiruotojo plieno (35CrMo arba 42CrMo). Kalimo procesas sulygiuoja plieno grūdėtumo struktūrą su komponento kontūrais, todėl komponentas yra tvirtesnis už liejimą ir atsparesnis nuovargiui bei smūgiinėms apkrovoms.

Švaistiklis ir kryžminė galvutė: švaistiklis taip pat kaltas iš didelio-stiprumo legiruotojo plieno. Kryžminė galvutė pagaminta iš aukštos kokybės kaliojo ketaus, parinkto dėl puikių slopinimo savybių ir puikaus atsparumo dilimui, kai suporuotas su keičiamais bronziniais kreiptuvais.

Guoliai ir tepimo sistema

Guolių konfigūracija: MAS 1000 pasižymi tvirta trinčiai{1}}atsparia ritininio guolių konfigūracija, sukurta ilgai eksploatuoti esant nuolatinėms didelėms apkrovoms. Tai apima didelių apkrovų dviejų eilių kūginius ritininius guolius, skirtus alkūninio veleno pagrindiniams guoliams, ir dviejų eilių sferinius ritininius guolius, skirtus krumpliaračio velenams.

Tepimo sistema: dviguba tepimo sistema užtikrina nuolatinę visų svarbiausių komponentų apsaugą. Ši sistema sujungia priverstinį ir purslų tepimą. Integruotas krumpliaračių siurblys tiekia filtruotą ir atšaldytą alyvą tiesiai į pagrindinius guolius, krumpliaračio guolius ir kryžminę galvutę, o pavarų komplektas ir švaistiklis yra apsaugoti nuo purslų tepimo. Šis visapusiškas požiūris užtikrina optimalų tepimą ir šilumos išsklaidymą, o tai būtina norint pailginti galios galo komponentų tarnavimo laiką.

 

Skysčio galas: tiksliai sukurtas ekstremaliam slėgiui ir dilimui

 

 

Kaltiniai monolitiniai skysčio moduliai: didelio{0}}slėgio vientisumo pagrindas

Medžiagos ir kalimo procesas: trys keičiami skysčio galo moduliai yra nukaldinti iš vieno (vieno) aukštos kokybės vakuuminio degazavimo legiruotojo plieno (AISI 4135(35CrMo)) gabalo. Ši medžiaga buvo pasirinkta dėl jos aukščiausio stiprumo, tvirtumo ir atsparumo nuovargiui.

Terminis apdorojimas ir grūdinimas: po kalimo kiekvienas modulis yra kelių{0}}pakopų terminis apdorojimas, įskaitant grūdinimą ir grūdinimą, po kurio atliekamas vidinis grūdinimas. Šiuo procesu pasiekiamas tikslus kietumas (HB285-330) ir gaunama mikrostruktūra, kuri yra labai atspari nuovargio ir įtempių korozijos įtrūkimams. Kad būtų padidintas atsparumas korozijai ypač atšiaurioje aplinkoje, visų drėgnų paviršių nikeliavimas yra neprivalomas.

Kokybės užtikrinimas ir neardomasis bandymas (NDT): kiekvienam moduliui taikomas griežtas neardomasis bandymas (NDT) pagal API 6A ir 7K standartus. Tai apima ultragarsinį bandymą (UT), siekiant užtikrinti, kad kaltiniai gaminiai neturi vidinių defektų, tokių kaip įtrūkimai ar intarpai, ir magnetinių dalelių bandymas (MPI), siekiant patikrinti paviršiaus vientisumą.

Didelio efektyvumo vožtuvo mazgas: API # 6 visos angos dizainas

Medžiaga ir gamyba: korpusas ir sėdynė yra tiksliai apdirbti iš vientiso aukštos kokybės legiruotojo plieno (20CrMnTi arba AISI 8620) kaltinių dalių. Šis vieno-gabalo dizainas užtikrina maksimalų stiprumą ir pašalina gedimo taškus, susijusius su kelių-dalių konstrukcija.

Paviršiaus grūdinimas: po apdirbimo šios dalys yra giliai karbiuruojamos ir gesinamos terminiu apdorojimu. Taip ant paviršiaus susidaro itin kietas, nusidėvėjimui atsparus sluoksnis (HRC 59-65), išlaikant tvirtą, lanksčią šerdį.

Vožtuvo kaiščio-technologija: lauko keičiami didelio{1}}našumo klijuoti poliuretano kištukai-. Šis naujausias -modernus polimeras yra sukurtas taip, kad užtikrintų puikų atsparumą dilimui, ekstruzijai ir cheminei korozijai tiek vandens-, tiek alyvos-pagrindo gręžimo skysčiams, užtikrintų patikimą sandarinimą ir ilgesnį tarnavimo laiką iki 180 °F (82 °C) temperatūroje.

Cilindrų įdėklai ir stūmoklių sistemos: pasirinkimas tarp patvarumo ir didžiausio patvarumo

Daug chromo turintis bimetalinis cilindro įdėklas (standartinis)

Construction: forged steel housing -AisiAISI 1045/45 # steel) providing high tensile strength (>900 000 psi), kad būtų atsparus periferiniam įtempimui kartu su išcentriniu būdu išlieta didelio chromo (26-CR% Cr) ketaus vidine mova.

Veikimas: vidinė rankovė po terminio apdorojimo, kietumas siekia HRC 62-69, turi puikų atsparumą dilimui ir atsparumą korozijai. Vidinė anga yra šlifuota iki veidrodinio paviršiaus, kad būtų sumažinta trintis ir pailgintas stūmoklio tarnavimo laikas. Įprastomis gręžimo sąlygomis užtikrinamas daugiau nei 800 valandų patikimas tarnavimo laikas.

Cirkonio keramikos cilindro įdėklas (išplėstinė atnaujinimo galimybė)

Konstrukcija: grūdinto cirkonio oksido (Zro3) keraminis pamušalas yra suderinamas su kaltinio plieno korpusu.

Savybės: cirkonis turi neprilygstamą kietumą (HRC 90 +), puikų atsparumą dilimui ir korozijai bei daug mažesnį trinties koeficientą nei didelio ferochromo. Tai žymiai pailgina cilindro įdėklo (4,000 + val.) ir stūmoklio eksploatavimo laiką, todėl žymiai sumažėja techninės priežiūros prastovos ir susijusios darbo sąnaudos.

Stūmoklio ir strypo mazgas

Stūmoklis: naudojant kaltinį legiruotą plieną (40CR/45 # plieno) stūmoklio stebulę ir aukštą temperatūrą, didelio kietumo poliuretano cheminį ryšį. Klijų struktūra yra įvertinta iki 7500 PSI ir pasižymi puikiu išspaudimu bei atsparumu dilimui visų tipų gręžimo skysčiuose.

Stūmoklio strypas: kaltas iš didelio stiprumo 42CrMo legiruotojo plieno, termiškai apdorotas, kad būtų optimalus kietumas, o paviršius apdorotas kietu chromu. Šis paviršiaus apdorojimas užtikrina mažą trintį, atsparų dilimui -paviršių, prailgina stūmoklio strypo ir tarpinio strypo sandariklio tarnavimo laiką.

 

Pasaulinis sąveikumas: API 7K pranašumai

 

 

API 7K atitiktis: Massarenti MAS 1000 yra suprojektuotas, pagamintas ir išbandytas griežtai laikantis API 7K gręžimo ir darbo įrangos specifikacijų. Tai ne tik sertifikatas, bet ir visame pasaulyje pripažintas saugos, patikimumo ir kokybės užtikrinimas.

Universalus pakeičiamumas: pagrindinis API 7K standarto principas yra greitai gendančių dalių pakeičiamumas. Visi greitai gendantys MAS - skysčiai 1000 --, įskaitant cilindrų įdėklus, stūmoklius, vožtuvus, lizdus ir tarpiklius, yra 100 % keičiami su bet kuria kita API 7K suderinama tos pačios klasės siurblio dalimis (pvz., F-1000,9T1000).

c8ce12b40ee972743d9885565e49b236

Populiarus Žymos: massarenti mas 1000 purvo siurblys, Kinija massarenti mas 1000 purvo siurblių gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą