Emsco F-500 purvo siurblys

Emsco F-500 purvo siurblys
Detalių:
Reikšmingame naftos ir dujų gręžimo pasaulyje patikima įranga yra kertinis sėkmės akmuo. Bomco F-500 Triplex purvo siurblys yra pagrindinė gręžimo įrangos dalis, garsėjanti tvirta konstrukcija, efektyviu veikimu ir plačiu pritaikomumu.
Siųsti užklausą
Aprašymas
Accessories
Siųsti užklausą

Bomco F-500 Triplex purvo siurblys

 

 

Reikšmingame naftos ir dujų gręžimo pasaulyje patikima įranga yra kertinis sėkmės akmuo. Bomco F-500 Triplex purvo siurblys yra pagrindinė gręžimo įrangos dalis, garsėjanti tvirta konstrukcija, efektyviu veikimu ir plačiu pritaikomumu. Kaip originalios įrangos gamintojas (OĮG), mes puikiai suprantame išskirtinę kokybę ir patikimą veikimą, kurį įkūnija kiekvienas F-500 purvo siurblys per visą savo gyvavimo ciklą.

 

Maitinimo galas: sukurtas ilgaamžiškumui ir sklandžiam veikimui

 

 

Bomco F{1}}500 purvo siurblio galia yra galinga „širdis“, specialiai sukurta nuolatinėms sunkioms sąlygoms. Nuo tvirto rėmo iki tikslios tepimo sistemos – kiekviena detalė atspindi mūsų galutinį gaminio patikimumo ir ilgo tarnavimo siekį.

 

A. Rėmas ir struktūra: patvarumo pagrindas

F-500 purvo siurblio rėmas yra pagamintas iš didelio-tvirto plieno plokščių ir po suvirinimo yra termiškai apdorojamas nuo įtempių. Krumpliaračio veleno guolių lizdai ir viršutinės bei apatinės alkūninio veleno guolių lizdai paprastai yra pagaminti iš liejo plieno. Suvirinimas gali sukelti liekamuosius įtempius plieno konstrukcijoje; jei jos nepašalinamos, ilgalaikio naudojimo metu gali deformuotis rėmas arba įtrūkti nuovargis.

 

B. Pavarų sistema: tiksli galios transmisija

F-500 purvo siurblio jėgos perdavimo šerdis yra eglutės pavaros sistema. Silkės krumpliaračiai parenkami dėl jų gebėjimo sklandžiai ir tyliai perduoti didelius sukimo momentus. Jų unikali dviguba sraigtinė konstrukcija efektyviai subalansuoja ašinę trauką, taip sumažindama guolių apkrovas ir pailgindama pavaros tarnavimo laiką.

 

C. Alkūninio veleno mazgas: efektyvus galios konvertavimas

F-500 purvo siurblio alkūninis velenas paprastai gaminamas iš legiruotojo plieno. Jis yra prijungtas prie didelio slyvos kaulo krumpliaračio žiedo per įtampą, papildomai pritvirtintas varžtais ir fiksavimo veržlėmis, todėl susidaro tvirtas ir patvarus mazgas. Lietas legiruotasis plienas užtikrina gerą stiprumo, tvirtumo ir apdirbamumo pusiausvyrą dėl sudėtingos alkūninio veleno formos.

 

D. krumpliaračio veleno mazgas:

Krumpliaračio velenas pagamintas iš kalto legiruotojo plieno, ant jo įtaisyti vidutinio{0}}kietumo eglutės krumpliaračio dantys. Abu krumpliaračio veleno galai turi prailginimus, leidžiančius lanksčiai montuoti skriemulius ar žvaigždutes, kad būtų galima pritaikyti skirtingas pavaros konfigūracijas, kaip reikalaujama pagal gręžimo įrenginio išdėstymą. Kalimo procesas suteikia krumpliaračio velenui puikų stiprumą ir atsparumą nuovargiui, todėl jis gali atlaikyti didelius įtempius, atsirandančius pavaros proceso metu.

 

E. Guoliai: kritinių apkrovų palaikymas

F-500 purvo siurblys naudoja sunkius-apkrovos ritininius guolius ant visų svarbiausių besisukančių komponentų. Pagrindiniams alkūninio veleno guoliams naudojami dviejų eilių sferiniai ritininiai guoliai, o krumpliaračio velenas, švaistiklio didžiausias galas (ekscentrikoje) ir skersinis kaištis naudoja atitinkamo dydžio ritininius guolius, atsižvelgiant į jų apkrovos charakteristikas. Aukštos-kokybės, sunkiasvorių ritininių guolių pasirinkimas yra esminis galios galo patikimumo veiksnys.

 

F. Kryžminės galvutės mazgas: tiksliai nukreipiantis grįžtamąjį judesį

Integruota F-500 purvo siurblio skersinė galvutė yra išlieta iš kaliojo ketaus, todėl pasižymi puikiu atsparumu dilimui. Jo kryžminėje kreipiamojoje sistemoje naudojama kreipiančiosios rankovės struktūra. Kalusis ketus užtikrina didesnį atsparumą dilimui ir stiprumą, lyginant su įprastu pilku ketu, o tai labai svarbu skersinei galvutei, kuri patiria grįžtamąją slydimo trintį. Kreipiamoji rankovės konstrukcija užtikrina visiškai uždarą ir gerai suteptą kelią kryžminei galvutei ir ponio meškerei, veiksmingai užkertant kelią teršalų patekimui ir užtikrinant tikslų tiesinį judėjimą. Jungimas prie ponio strypo per flanšą ir kaištį užtikrina skersinės galvutės ir stūmoklio koto koncentriškumą.

 

G. Tepimo sistema: nepertraukiamo veikimo užtikrinimas

F-500 purvo siurblyje naudojama sudėtinė tepimo sistema, derinanti priverstinį tepimą ir tepimą purslomis. Šią sistemą paprastai sudaro įmontuotas pavarų dėžės alyvos siurblys, varomas pagrindine pavara, kuris priverstinai tiekia filtruotą tepalinę alyvą į kritines trinties poras, tokias kaip pagrindiniai guoliai, krumpliaračio veleno guoliai, kryžminiai guoliai ir kryžminės galvutės kreiptuvai.

 

Efektyvus skysčių galas: tikslus skysčio tiekimas esant aukštam slėgiui

 

 

Bomco F-500 purvo siurblio skysčio galas yra kruopščiai suprojektuotas taip, kad būtų galima tiksliai valdyti abrazyvinius gręžimo skysčius esant aukštam slėgiui, užtikrinant efektyvų siurbimo našumą ir ilgesnį susidėvėjusių dalių tarnavimo laiką. Visi dizainai atitinka API 7K standartus, garantuojančius komponentų pakeičiamumą ir kokybę.

A. Skysčių balionai (moduliai): stiprumas ir API atitiktis

F-500 skysčio galo moduliai (skysčių cilindrai) paprastai yra vientisai kalti iš didelio-stiprumo legiruotojo plieno. Įprastos F-serijos skystųjų galų modulių medžiagos yra aukštos{{10}kokybės legiruotasis plienas, pvz., 35CrMo, AISI 4130 arba AISI 4135, o terminio apdorojimo procesai dar labiau padidina jų patvarumą. F-500 turi tiesioginio skysčio cilindro dizainą. Kalimo procesas suteikia legiruotojo plieno moduliams tankią kristalinę struktūrą ir puikias mechanines savybes, todėl jie gali veiksmingai atsispirti nuovargiui ir smūgiams, kuriuos sukelia aukšto slėgio gręžimo skysčio cirkuliacija. Terminis apdorojimas dar labiau optimizuoja medžiagos stiprumą ir kietumą.

B. Vožtuvo mazgas: sandariklio vientisumas ir ilgaamžiškumas

F-500 purvo siurblys naudoja API Nr. 5 vožtuvų mazgus. Vožtuvų korpusai ir vožtuvų lizdai paprastai yra pagaminti iš aukštos kokybės kalto legiruotojo plieno, pvz., 20CrMnTi arba AISI 8620 (20CrNiMo). Šie svarbūs komponentai yra apdorojami angliavandeniu ir gesina, todėl paviršiaus kietumas yra HRC 60+.

Vožtuvų įdėklai: pagaminti iš patvarios poliuretano (PU) arba nitrilo gumos (NBR) medžiagų, parenkamų pagal gręžimo skysčio tipą. Poliuretanas paprastai labiau tinka naftos{1}} purvui, o nitrilo kaučiukas – vandens{2}} purvui. Tinkamomis sąlygomis jų tarnavimo laikas gali viršyti 300 valandų.

C. Kolektoriai: skirti sklandžiam pristatymui

Tvirti įsiurbimo ir išleidimo kolektoriai užtikrina sklandų gręžimo skysčio tekėjimą. Išleidimo kolektorius turi du 4 colių API 5000 psi flanšinius išėjimus, o įsiurbimo kolektorius turi flanšinį jungties galą, užtikrinantį sandarias jungtis. Kruopščiai suprojektuoti kolektoriai užtikrina efektyvų gręžimo skysčio patekimą ir išėjimą iš siurblio korpuso, sumažindami turbulenciją ir slėgio nuostolius. API nominalios jungės užtikrina saugias, patikimas ir sandarias jungtis, visiškai atlaikančias nominalų siurblio išleidimo slėgį.

 

Didelio{0}}našumo priedai ir susidėvinčios dalys: maksimalus veikimo laikas ir efektyvumas

 

 

Kaip OĮG gamintojas, siūlome visą aukštos kokybės{0}}dėvimųjų dalių rinkinį, skirtą Bomco F-500 purvo siurbliui, atitinkančiam API 7K standartus. Šie komponentai gaminami naudojant aukščiausios kokybės medžiagas ir preciziškus procesus, kad būtų pasiektas optimalus veikimas ir ilgesnis tarnavimo laikas, taip padedant klientams maksimaliai padidinti veikimo laiką ir sumažinti eksploatavimo išlaidas.

A. Įdėklai: pirmoji apsaugos nuo nusidėvėjimo linija

Bimetal High{0}}Chrome įdėklai (standartinė konfigūracija):
Medžiaga ir gamyba: išoriniame korpuse naudojamas kaltas didelio{0}}stiprumo anglinis plienas, užtikrinantis puikų konstrukcijos vientisumą; vidinė įvorė išcentriniu būdu išlieta iš patentuoto didelio-chromo ketaus lydinio (paprastai 26-28 % chromo). Vidinė mova yra griežtai termiškai apdorojama, kad būtų pasiektos optimalios metalurginės savybės ir kietumas iki HRC 62-69. Įdėklo anga yra tiksliai šlifuota iki veidrodžio formos, kad būtų optimizuotas stūmoklio veikimas ir sumažintas nusidėvėjimas.
Tarnavimo laikas: tinkamomis darbo sąlygomis jo tarnavimo laikas paprastai viršija 800 valandų.

Keraminiai įdėklai (pasirenkamas atnaujinimas):
Medžiaga ir gamyba: susideda iš kaltinio plieno išorinio apvalkalo ir pažangios keraminės vidinės rankovės. Vidinės rankovės medžiaga paprastai yra cirkonis (ZrO2) arba aliuminio oksidas (Al2O3). Cirkoniui dažnai teikiama pirmenybė dėl savo didelio tvirtumo.

B. Stūmokliai: patikimas sandarinimas esant aukštam slėgiui

Medžiaga ir gamyba: Paprastai naudojama metalinė karkaso surišimo struktūra. Metaliniame karkase (stūmoklio šerdyje) naudojamas kaltas 42CrMo legiruotas plienas, užtikrinantis didelį stiprumą. Sandarinimo korpuso medžiagos, sujungtos su skeletu, visų pirma apima:

Poliuretanas (PU): pasižymi puikiu atsparumu naftos -ir sintetiniam-pagrindo purvui, taip pat geras atsparumas plyšimui ir dilimui.

Nitrilo kaučiukas (NBR): puikiai tinka vandens{0}} purvui, užtikrina patikimą sandarumą ir ilgaamžiškumą.

Savybės ir privalumai: Sukurtas patikimam sandarinimui esant aukštam slėgiui ir atsparumui gręžimo skysčio dilimui. Tiksli gamyba užtikrina tikslius tinkamumo matmenis ir ilgesnį tarnavimo laiką.

C. Stūmoklio strypai: efektyvi galios perdavimas

Medžiaga ir gamyba: kaltas iš didelio -stiprumo legiruotojo plieno, pvz., 42CrMo arba SAE 4140. Atliekamas griežtas terminio apdorojimo procesas, siekiant optimizuoti jo stiprumą ir kietumą. Strypo paviršius yra tiksliai šlifuotas ir padengtas kietu chromu, o kai kurie taip pat yra padengti nikeliu arba cinku, sudarant kietą, lygų ir korozijai atsparų paviršiaus sluoksnį.

Savybės ir privalumai: tvirta šerdies medžiaga kartu su kietu, mažai -trinčiai, korozijai-atspariu chromu-padengtu paviršiumi užtikrina ilgą stūmoklio strypo tarnavimo laiką, sumažina sandarinimo tarpiklių susidėvėjimą ir efektyviai atspari gręžimo skysčio korozijai.

D. Vožtuvų įdėklai ir sandarikliai / tarpikliai: nuotėkio užtikrinimas-laisvas veikimas

Vožtuvų įdėklai (API Nr. 5 vožtuvams): pagaminti iš aukštos-kokybės poliuretano arba nitrilo gumos, parinktos pagal skirtingus purvo tipus, kad būtų užtikrintas patvarus ir efektyvus sandarinimas, užtikrinant sandarų vožtuvo ir vožtuvo lizdo prigludimą.

Tarpikliai ir tarpikliai: visame siurblyje naudojami sandarikliai ir tarpikliai gali būti parinkti iš įvairių medžiagų, įskaitant nitrilo kaučiuką (NBR), hidrintą nitrilo butadieno kaučiuką (HNBR) ir poliuretaną (PU), kad būtų galima pritaikyti prie skirtingų skysčių terpių ir darbo sąlygų. Tarp jų, palyginti su standartiniu NBR, HNBR pasižymi geru atsparumu karščiui ir cheminėms medžiagoms.

Savybės ir pranašumai: tinkamas medžiagų pasirinkimas ir aukštos{0} gamybos kokybė yra labai svarbūs šiems komponentams, nes jie veiksmingai apsaugo nuo nuotėkio, palaiko sistemos slėgį ir užtikrina cheminį suderinamumą su gręžimo skysčiu ilgai{1}}veikiant.

 

Galios galo pagrindiniai privalumai: tvirta ir sklandi transmisija

 

 

EMSCO F-350 purvo siurblio galia yra didžiulės galios šaltinis, o jo konstrukcija ir gamyba taip pat atspindi nenutrūkstamą tvirtumo ir sklandaus veikimo siekį.

 

A. Tvirta rėmo konstrukcija

F-350 purvo siurblio rėmas (siurblio korpusas) pagamintas iš didelio-stiprumo plieno plokštės, kurios pranašumai yra lengvas, geras tvirtumas ir didelis stiprumas. Po suvirinimo visas rėmas apdorojamas įtempiais-, kad būtų pašalintas suvirinimo įtempis, išvengta deformacijos vėlesnio naudojimo metu ir užtikrinamas svarbiausių komponentų montavimo tikslumas ir ilgalaikis stabilus siurblio veikimas. Krumpliaračio veleno guolių korpusas ir viršutinis bei apatinis alkūninio veleno guolių korpusai yra pagaminti iš liejo plieno, todėl dar labiau padidėja šių kritinių įtempių sričių stiprumas ir ilgaamžiškumas.

 

B. Tiksli ir efektyvi pavarų dėžė

EMSCO F-350 naudojama silkės pavarų dėžės sistema, kuri yra viena iš F-serijos purvo siurblių savybių. Eglutės krumpliaračiai turi tokius privalumus, kaip didelis sukimo momentas, sklandus veikimas, mažas triukšmas ir savaime{5}}balansuojančios ašinės jėgos, efektyviai pagerinančios transmisijos efektyvumą ir pailginančios pavaros tarnavimo laiką. Pavarų medžiagos paprastai yra aukštos-kokybės kaltas legiruotasis plienas (pvz., krumpliaračio velenas pagamintas iš kaltinio legiruotojo plieno), tiksliai apdirbtas ir tinkamai termiškai -apdorotas (pvz., vidutinio kietėjimo ar didesnio 10) ir užtikrina ilgalaikį, patikimą energijos perdavimą. F-350 pavaros santykis yra maždaug 4,286:1.

 

C. Didelio{1}}tvirto alkūninio veleno ir švaistiklio mazgas

Alkūninis velenas:Alkūninis velenas yra pagrindinė galios galo sudedamoji dalis, paverčianti sukimosi judesį iš krumpliaračių į švaistimo strypų judesį. EMSCO F-350 alkūninis velenas paprastai yra išlietas arba kaltas iš aukštos -kokybės legiruotojo plieno (pvz., kai kurie šaltiniai nurodo, kad F-serijos alkūniniai velenai naudoja lietinį legiruotą plieną, o kai kuriuose aukščiausios-galybės arba antrinės rinkos komponentuose gali būti naudojamas kaltas legiruotas plienas, pvz., 4340). Jis yra tiksliai apdirbamas ir termiškai apdorojamas, kad būtų užtikrintas pakankamas stiprumas, kietumas ir atsparumas nuovargiui. Silkės krumpliaračio žiedas yra pritvirtintas prie alkūninio veleno ir tvirtinamas varžtais bei fiksavimo veržlėmis, kad būtų užtikrintas patikimas sujungimas.

Jungiamieji strypai:Švaistikliai perduoda alkūninio veleno sukimosi judesį į skersinę galvutę. Jis taip pat kaltas arba išlietas iš didelio-stipraus legiruotojo plieno ir termiškai-apdorotas, kad atlaikytų didžiules kintamas apkrovas.

 

D. Patikima guolių konfigūracija

Siekiant užtikrinti sklandų visų judančių dalių veikimą ir ilgą tarnavimo laiką, F-350 siurblyje kritinėse vietose naudojami aukštos kokybės guoliai:

Pagrindiniai alkūninio veleno guoliai:Paprastai dviejų eilių sferiniai ritininiai guoliai{0}}, galintys atlaikyti dideles radialines apkrovas ir tam tikras ašines apkrovas ir prisitaikyti prie nedidelių alkūninio veleno deformacijų ir nesutapimų.

Krumpliaračio veleno guoliai:Paprastai vienos{0}}eilės arba dviejų-eilių cilindriniai ritininiai guoliai, kad atlaikytų dideles radialines apkrovas.

Švaistiklio didžiojo galo guoliai (alkūniniai guoliai):Paprastai vienos eilės{0}}trumpi cilindriniai ritininiai guoliai.

Švaistiklio mažo galo guoliai (kryžminiai kaiščių guoliai): paprastai dvigubos{0}}eilės ilgio cilindriniai ritininiai guoliai.

Aukštos{0}}kokybės guolių pasirinkimas iš gerbiamų prekių ženklų, tokių kaip SKF ir Timken, užtikrina sklandų galios perdavimą, efektyviai sumažina gedimų skaičių ir prailgina bendrą siurblio tarnavimo laiką.

 

E. Visapusiška tepimo sistema

EMSCO F-350 purvo siurblio galios dalyje naudojama sudėtinė tepimo sistema, jungianti priverstinį ir purslų tepimą, užtikrinant, kad visos judančios dalys būtų pakankamai ir laiku suteptos. Karkaso viduje yra alyvos karteris ir reikalingi alyvos kanalai. Paprastai jame yra pavarų alyvos siurblys, varomas krumpliaračio veleno arba nepriklausomo variklio, kuris priverstinai tiekia tepalinę alyvą vamzdynais į kritines trinties poras, tokias kaip kryžminė galvutė, kryžminės galvutės kreipiamosios plokštės ir įvairūs priverstinio tepimo ir aušinimo guoliai. Tuo pačiu metu alkūninio veleno ir krumpliaračių sukimasis taip pat maišo ir aptaško tepimo alyvą karterio viduje, suteikdamas pagalbinį kitų komponentų sutepimą. Tepimo sistemoje dažniausiai yra alyvos filtras, skirtas pašalinti nešvarumus iš tepalinės alyvos, palaikant jos švarą; ir slėgio matuoklis, leidžiantis operatoriams realiu laiku stebėti tepimo sistemos darbinę būseną, užtikrinant patikimą maitinimo galo veikimą.

 

F. Dėvėjimui{1}}atspari skersinė galvutė

Kryžminė galvutė yra pagrindinis komponentas, paverčiantis švaistiklio svyruojamąjį judesį į linijinį ponio strypo (arba stūmoklio strypo) judesį. F-350 siurblio kryžminė galvutė paprastai yra vientisai išlieta iš kaliojo ketaus arba aukštos-kokybės plieno, todėl užtikrina puikų atsparumą dilimui ir ilgą tarnavimo laiką. Kryžminės galvutės kreipiamosios plokštės (slankiojančios plokštės) dažniausiai yra pagamintos iš dilimui atsparios bronzos arba mehanito ketaus, užtikrinančios tikslų nukreipimą, mažą trintį ir minimalų susidėvėjimą kryžminio galvutės judesio metu. Kryžminė galvutė ir ponio strypas yra sujungti per flanšą ir kaiščio veleną, užtikrinant jungties tvirtumą ir koncentriškumą.

 

Bomco F-500: Pagrindiniai techniniai parametrai trumpai

 

 

Kad būtų lengviau suprasti Bomco F-500 purvo siurblio pagrindinį veikimą, šioje lentelėje pateikiami pagrindiniai jo techniniai parametrai:

Parametras

Vertė

Siurblio modelis

F-500

Tipas

Horizontalus trivietis vieno{0}}stūmoklinio veikimo siurblys

Nominali galia

500 AG (373 kW)

Vardiniai smūgiai per minutę

165 SPM

Smūgio ilgis

7 1/2 colių (190,5 mm)

Maksimalus įdėklo skersmuo

6 3/4 colių (170 mm)

Pavaros tipas

Silkės pavara

Pavaros santykis

4.286:1

Vožtuvo puodo dydis

API Nr. 5

Siurbimo kolektoriaus jungtis

8 coliai (203 mm / 203,2 mm)

Išleidimo kolektoriaus jungtis

4 colių flanšas (5000 psi API įvertinimas)

Tepimo būdas

Kombinuotas priverstinis ir purslų tepimas

Apytikslis svoris

9770 kg (21540 svarų)

Bendri matmenys (I x P x A)

Apytiksliai . 3658 x 2709 x 2231 mm (144" x 106" x 88")

 

Bomco F-500 purvo siurblio našumo parametrai

 

 

Siekdami padėti klientams tiksliai planuoti gręžimo operacijas ir visiškai išnaudoti purvo siurblio F-500 efektyvumą, pateikiame šią išsamią veikimo parametrų lentelę. Šioje lentelėje parodytas teorinis siurblio poslinkis ir atitinkamas darbinis slėgis esant skirtingiems įdėklų dydžiams ir eigos greičiams.

 

Bomco F-500 našumo parametrų lentelė

 

 

Įdėklo dydis (colis / mm)

Maksimalus išleidimo slėgis (psi / MPa)

Brūkšniai per minutę (SPM)

Įvesties galia (AG / kW)

Poslinkis (GPM / L/s)

6 3/4 / 170

1340 / 9.25

165

500 / 373

575 / 36.28

 

 

150

455 / 339

523 / 32.99

 

 

140

424 / 316

488 / 30.79

 

 

130

394 / 294

453 / 28.59

 

 

120

364 / 271

418 / 26.39

 

 

110

334 / 249

383 / 24.19

6 1/2 / 165

1445 / 9.97

165

500 / 373

533 / 33.65

 

 

150

455 / 339

485 / 30.59

 

 

140

424 / 316

452 / 28.55

 

 

130

394 / 294

420 / 26.51

 

 

120

364 / 271

388 / 24.47

 

 

110

334 / 249

356 / 22.43

6 / 152 (150)

1695 / 11.7

165

500 / 373

454 / 28.67

 

 

150

455 / 339

413 / 26.06

 

 

140

424 / 316

385 / 24.32

 

 

130

394 / 294

358 / 22.59

 

 

120

364 / 271

330 / 20.85

 

 

110

334 / 249

303 / 19.11

5 1/2 / 140

2020 / 13.93

165

500 / 373

382 / 24.09

 

 

150

455 / 339

347 / 21.90

 

 

140

424 / 316

324 / 20.44

 

 

130

394 / 294

301 / 18.98

 

 

120

364 / 271

278 / 17.52

 

 

110

334 / 249

255 / 16.06

5 / 127 (130)

2445 / 16.85

165

500 / 373

316 / 19.91

 

 

150

455 / 339

287 / 18.10

 

 

140

424 / 316

268 / 16.89

 

 

130

394 / 294

249 / 15.69

 

 

120

364 / 271

230 / 14.48

 

 

110

334 / 249

210 / 13.27

4 1/2 / 114 (110)

3020 / 20.81 (3260 / 22.5)

165

500 / 373

256 / 16.13 (236 / 14.93)

 

 

150

455 / 339

232 / 14.66 (215 / 13.58)

 

 

140

424 / 316

217 / 13.68 (201 / 12.67)

 

 

130

394 / 294

201 / 12.71 (186 / 11.77)

 

 

120

364 / 271

186 / 11.73 (172 / 10.86)

 

 

110

334 / 249

170 / 10.75 (158 / 9.96)

4 / 102 (100)

3820 / 26.33 (3945 / 27.2)

165

500 / 373

202 / 12.74 (195 / 12.34)

 

 

150

455 / 339

184 / 11.58 (178 / 11.22)

 

 

140

424 / 316

171 / 10.81 (166 / 10.47)

 

 

130

394 / 294

159 / 10.04 (154 / 9.73)

 

 

120

364 / 271

147 / 9.27 (142 / 8.98)

 

 

110

334 / 249

135 / 8.49 (130 / 8.23)

 

Optimizuokite hidraulinius parametrus:Pasirinkite tinkamiausią įdėklo dydžio ir siurblio greičio derinį, atsižvelgdami į gręžinių valymo, pjūvių transportavimo, grąžto aušinimo ir gręžinio stabilumo poreikius, kad pasiektumėte idealų poslinkį ir žiedinį greitį siurblio leistino slėgio diapazone.

Patikslinkite gręžimo programos dizainą:Tiksliai suderinkite siurblio galią su skirtingomis gręžinių sekcijomis ir geologinėmis sąlygomis.

Patikrinkite įrangos tinkamumą:Patvirtinkite, ar F-500 siurblys gali užtikrinti gręžimo darbams reikalingą hidraulinę galią.

 

Plačios taikymo sritys: jūsų gręžimo verslas

Bomco F-500 purvo siurblys, pasižymintis patikimu veikimu ir tvirta konstrukcija, plačiai naudojamas įvairiuose gręžimo ir darbo scenarijuose.

Naftos ir dujų žvalgybos ir plėtros gręžimas:

Kaip pagrindinis jėgos agregatas gręžimo skysčių cirkuliacijos sistemoms, F-500 atlieka esminį vaidmenį sausumoje ir jūroje vykdant naftos ir dujų gręžimo operacijas.

Seklių ir vidutinių gręžinių gręžimo operacijos:

Dėl 500 AG vardinės galios ir atitinkamų poslinkio bei slėgio parametrų jis yra idealus pasirinkimas seklių ir vidutinių gręžinių gręžimo projektams, galintis užtikrinti efektyvų ir ekonomišką galios palaikymą. Pavyzdžiui, jis daugiausia tinka 15-20 tipo gręžimo įrenginiams, kurių gręžimo gylis yra nuo 1500 metrų iki 2000 metrų.

Darbo operacijos:

Dėl savo patikimumo ir gana kompaktiško dydžio F-500 siurblys taip pat puikiai tinka skysčių cirkuliacijos užduotims atliekant įvairias darbo operacijas.

Kiti pramoniniai pritaikymai:

Be naftos ir dujų sektoriaus, tvirtos konstrukcijos F-500 purvo siurblys taip pat gali būti pritaikytas kitoms pramonės ir kasybos reikmėms, kurioms reikia siurbti panašių savybių skysčius.

2201324477a038a038e451d3783ad5a3

d1c43f7531da16d8368bfdf433c92640

999ea8d1033c2abd2ff727ef66972b1f

7829edc61e363f122f02a66cff10c954

2201324477a038a038e451d3783ad5a3

d1c43f7531da16d8368bfdf433c92640

 

Populiarus Žymos: emsco f-500 purvo siurblys, Kinija emsco f-500 purvo siurblių gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą